Grupos de pesquisa estão desenvolvendo uma tecnologia que permite o uso de combustível feito de cana-de-açúcar na mobilidade elétrica
O etanol é um combustível alternativo que pode ser utilizado em uma ampla gama de aplicações. Está amplamente disponível no país e está sendo avaliada como uma opção para movimentar veículos.
O Departamento de Energia dos Estados Unidos vem avaliando o etanol como combustível para o futuro.
O uso do etanol como combustível para carros não é novo. O primeiro carro que usava etanol foi construído em 1827 pelo inventor alemão Karl Benz. No entanto, era difícil produzir e exigia muitos outros materiais que não estavam amplamente disponíveis na época.
Hoje, porém, com os avanços tecnológicos e a disponibilidade de combustíveis renováveis como o etanol, essa opção está sendo avaliada com mais seriedade pelo Departamento de Energia dos Estados Unidos e outros países do mundo.
Os carros elétricos movidos a etanol são uma nova tecnologia que está sendo avaliada por algumas montadoras como uma opção para abastecer veículos elétricos. Essa nova tecnologia pode ser usada para carros, caminhões e até ônibus.
O etanol é uma substância que pode ser produzida a partir de açúcares ou amidos e é utilizado principalmente na produção de bebidas alcoólicas. Também é usado na produção de biocombustível, que é então usado para abastecer carros e outros veículos.
O uso de carros elétricos movidos a etanol ajudará a reduzir a quantidade de combustíveis fósseis consumidos pelos automóveis e, ao mesmo tempo, reduzir a poluição.
A mudança para carros elétricos movidos a etanol é uma das mudanças tecnológicas mais importantes dos últimos tempos. A Agência Internacional de Energia (AIE) previu que, até 2040, todas as vendas de carros novos serão elétricas, com grande parte dos carros já em circulação sendo movidos a etanol.
A passagem da eletricidade da rede pública para a dispensa do sistema de recarga plug-in, por meio de tomadas, baterias é uma das mudanças tecnológicas mais importantes dos últimos tempos.
A corrida por essa alternativa para chegar ao mercado é disputada por grupos de pesquisa em universidades, empresas do setor e órgãos governamentais.
Alguns argumentam que um carro elétrico movido a etanol de alta octanagem ainda é muito caro. Outros argumentam que será mais ecológico do que outras opções, como carros híbridos ou carros elétricos movidos a carvão ou gás natural.
Montadoras de automóveis
Os carros elétricos movidos a etanol são a última tendência na indústria automobilística e devem se tornar uma nova norma.
Algumas montadoras e fabricantes de autopeças instaladas no país firmaram acordos para o desenvolvimento dessa tecnologia.
Esta é uma boa notícia para o Brasil, que possui vastos recursos de biocombustíveis.
O país está trabalhando em planos para desenvolver mais carros movidos a etanol. Espera-se que esses carros sejam mais eficientes em termos de combustível e reduzam a poluição.
O país tem como meta produzir 1 milhão de carros movidos a etanol até o ano de 2020. Com um número tão elevado desses carros no mercado, espera-se que o uso de combustíveis fósseis diminua significativamente e, assim, contribua para a redução dos níveis de poluição no o país.
Os carros elétricos movidos a etanol existem há décadas, mas só recentemente montadoras e fabricantes de autopeças começaram a assinar acordos para desenvolvimento no país.
A Nissan e o Ipen agora estão se unindo para garantir que possam desenvolver carros mais eficientes no futuro. Esta parceria irá ajudá-los a criar motores mais eficientes e carros ainda mais eficientes.
A Nissan e o Ipen estão procurando criar um carro elétrico que não seja apenas econômico, mas também acessível para todos.
Veículos automotores movidos a hidrogênio
Hoje, o mercado de veículos movidos a hidrogênio está crescendo. A partir de 2018, existem cerca de 100 postos de abastecimento de hidrogênio nos Estados Unidos e mais de 1.000 em todo o mundo.
Um dos principais benefícios do uso de carros elétricos com células de combustível de hidrogênio é que eles são ecologicamente corretos e não produzem gases de efeito estufa.
No entanto, existem algumas desvantagens em usar esses carros também. Uma delas é que eles ainda são caros de produzir e exigem muita energia para serem armazenados em seus tanques antes que possam ser usados como veículo.
